Д-р Франк, глава инструментария и интерфейса человек компьютер бизнес в компании Continental AG, сказал: «наши последние решение сочетает в себе три элемента: дизайн, безопасность и удобство работы.
3D интеллигентая(ый) поверхность может не только представить дизайн очень безупречный внешний вид, но также убедиться, что водитель может работать различные функции под предпосылкой нормального вождения.
«КЕС Инновации Награды являются свидетельством нашей дизайн и инженерные возможности, поэтому мы очень рады получить эту награду.»
Растущий спрос автомобильной пользователей на технологические инновации также означает, что размер экрана касания растет среди новых функций и цифрового содержания пользователей.
Хотя традиционные плоские экраны могут разместиться гибкие дисплеи цифровой информации, их недостатки быстро становятся очевидными, когда дело доходит до удобство и другие возможности дизайна для автопроизводителей.
Для решения этой проблемы, Continental AG разработала новый 3D сенсорный экран. Этот новый элемент 3D могут быть реализованы на поверхности пластика высокого качества, и пользователь может непосредственно чувствовать его с пальцем, который называется слепым операции.
Continental технологии обратной связи также означает, что дисплеи могут предоставлять тактильной обратной связи при прикосновении 3D поверхностей, позволяя драйверы для работы дисплеи инстинктивно без того, чтобы превратить их глаза от дороги.
«Как интерфейса человек компьютер автомобиля становится более сложным, эффективное сочетание тактильной обратной связи и активные и пассивные обратной связи на поверхности 3D обеспечивает отличное взаимодействие с пользователем и значительно улучшает безопасность пользователя,» объяснил доктор Фрэнк.
Сенсорного и высокой контрастности надежность эксплуатации
Вместо того чтобы перемещаться меню на дисплее, драйверы можно использовать касания 3D элементы, отображаемые по обе стороны экрана, например, часто используемые функции сенсорного ползунка: тома или температуры Settings.At центр отображения конкретного виртуального кнопки, которые позволяют слепой манипуляции целого ряда приложений.
Для того, чтобы предотвратить водителя от неправильно при взаимодействии с 3D-элементы, датчик силы необходимо сделать, прежде чем выполняется команда.
Кроме того тактильной обратной связи говорит драйверов, что, когда они достигают края экрана, их пальцы проходят через экран, позволяя им различать разные виртуальные кнопки без необходимости смотреть на экран.
Тактильной обратной связи передается на поверхность отображения в виде коротких и высокой точностью механических импульсов, но тактильной обратной связи отображения невидимых невооруженным глазом.
Continental AG осязательные технологии также означает, что дисплей обеспечивает тактильную обратную связь при прикосновении, позволяя водителей для работы на дисплее инстинктивно без удаления их глаза от дороги.
Чтобы оптимизировать контрастность изображения 3d дисплей сенсорного управления, материковой принял оптически кабального процесс, который означает, что внешний вид может быть единообразной, или компенсации могут быть сделаны к адаптации в размер и форму любого дисплея.
Я думаю, что эта технология от Continental AG решает крупнейшим боль точкой в развитии интеллигентая(ый) поверхностей для автомобилей.
В прошлом, когда многие из нас говорили о технологии сенсорного управления автомобилей, обратной связи, не в состоянии действовать вслепую и без механических кнопок всегда был наиболее недовольных точкой для большинства людей.
Однако эти проблемы были прекрасно решена в демонстрации технологии КЕС. Предполагая, что Continental AG может добиться массового производства в ближайшем будущем с приемлемой стоимости, он должен вызвать определенные технологические изменения на поверхности интеллигентая(ый) автомобилей и даже быстрее развивать интеллигентая(ый) поверхности автомобили.
Здесь, мы также надеемся, что больше o2o производителей, TIER1, сенсорных технологий продукции, LCD, OPTICALBONDING, и т.д., будет вступать в дискуссию с друзьями на цепочке промышленности auto интеллигентая(ый) поверхности и совместно с нетерпением ожидаем этой новой технологии поле.
